Stránka 66 z 73
Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: pát dub 22, 2016 8:03 pm
od Filozof
Tomu říkám buzerace u tak starých aut. Mě bylo řečeno že E38 nic že to je v pohodě. Že mám štěstí. Kdybych měl novější tak prej budou taky napichovat PC. Mám 97rok a to asi neřeší ještě.
Fakt si za chvilku vymyslej ještě horší EU hujer-pravidla na jebání lidí ...
Už jen čekám kdy budou řešit prosezenou sedačku a ochmatanej volant případně jiné voloviny...
Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: pát dub 22, 2016 8:54 pm
od Spooner
E38 mě čeká asi za 14 dní, tak jsem zvědav...
Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: sob dub 23, 2016 6:33 am
od oxik
Je v tom strasnej bordel, ale posledni info co mam, tak od ?cervna? by se mely zacit napichovat vsechny auta s diagnostickou zasuvokou eobd a obd2.. takze pro ty, co maji jak 20pin i obd2 by mohlo stacit koupit ten BT modul a neustale mazat chyby, pokud tam nejake jsou

Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: sob dub 23, 2016 4:56 pm
od volf-m
V úterý jedu na STK s tety Fóbií, takže se optám šéfa jak to teda je.
Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: sob dub 23, 2016 5:26 pm
od Filozof
Mě říkal narovinu že mám e38 a 97rok to se neřeší ... až novější co mají OBD2. Takže snad od roku ??? 2000-2001
je možné že novější modely e38 které budou mít OBD II někdo bude chtít řešit uvidíte a zkuste se zeptat kdo tam budete na STK at je tady jasno pro ostatní.
Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: sob dub 23, 2016 6:51 pm
od Rejchy
Ono se to nendiagnostikuje na STK,ale na emisích.Mají na to takovou bezdrátovou krabičku s OBD2 a moc pochybuju že mají redukce na všechny diagnostický zásuvky které se kdy dělali
Stejně je bordel,že to zase odnesou obyčejní lidé,protože ze známosti jde pořád všechno.
Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: ned dub 24, 2016 5:57 pm
od certoslav
Wau, tak ze by me poslali na diag do znackoveho servisu, to jsem jeste neslysel
Ja byl pred tydnem na tk s w202 280 a jen se zeptal, jestli to ma 38mi pin a ja rikam,ze jo a jestli mam oddeklovat zasuvku a ze prej ne
Je to o lidech, ale jsem rad, ze mi to vyslo pred najetim na ostry rezim v lete. Tam zadny ctrl+c a v uz asi nepujde.
Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: pon dub 25, 2016 6:58 pm
od Wanted
Uz rok zhanam niekoho kto mi uspesne zdiagnostikuje E32

GL HF pani na STK

Vidim ze uz aj u Vas zacinaju robit bordel, nam pred mesiacom neurobil STK novy Harley lebo nemal na smerovkach E normu -_- vytlacil som doma nalepky na tlaciarni nalepil ich na smerovky a zrazu to preslo... co dodat...
Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: pon kvě 02, 2016 7:12 pm
od volf-m
Mě oznámili, že mi e38 diagnostikovat budou, asi si to fakt každej dělá jak chce.
Re: Smetiště blbejch dotazů
Napsal: úte kvě 03, 2016 11:19 am
od Filozof
Volfe : jakej máš ročník ? nemáš už novější OBD ? Nebo starou kulatou v motorovém prostoru ?
Je to divné mělo bejt od 2001 ročníků nějak tomu nerozumím ...budou i veterány napichovat ???
Asi si fakt každej dělá co chce.
tady něco k tomu :
Novela zákona v sobě zahrnuje ještě jednu významnou změnu a tou je důsledná kontrola diagnostiky vozidla při měření emisí. Ta je již nyní povinná, a bude od 1. 7. 2016 povinně součástí emisního protokolu pořizovaného online z vozidla během zkoušky, který bude proti falšování bezpečnostně šifrován. Pro běžné řidiče to v podstatě znamená, že budou muset kontrolám emisí věnovat více pozornosti, než byli zvyklí.
Od Nového roku se totiž u automobilů vyrobených po roce 2002 (s protokolem EOBD) kontroluje také takzvaný „Readiness Code“ v řídicí jednotce. Zatím se tyto údaje ještě neodesílají do databází ministerstva, ale v budoucnu jistě budou. „Readiness Code“ (kód připravenosti k emisnímu testu) označuje výsledky provedení testů jednotlivých systémů a komponent ovliňujících emisní chování vozidla (EGR, lambda sonda, katalyzátor a další), které provádí řídící jednotka sama automaticky za provozu vozidla. Je to vlastně výpis diagnostiky systémů či komponentů, majících vliv na emisní chování vozu.