zapůjčení budíků-V8
Napsal: pát bře 06, 2015 3:28 am
Je tu někdo poblíž Jihlavy,tábora,Pelhřimova? Potřebuju zkusit prohodit budíky...
Stránka 1 z 1
Re: zapůjčení budíků-V8
Napsal: pát bře 06, 2015 6:22 am
Misulin.. U Bernartic
Re: zapůjčení budíků-V8
Napsal: pát bře 06, 2015 9:12 am
Potrebujes hlavne konecne promerit tu kabelaz a signal z ABS cidla 
Takhle budes prohazovat dily donekonecna a neresis skutecny problem. Psal jsi, ze jsi se vrtakem dotknul loziska...ten mag. prouzek vydrzi prd, tak se podivej jestli tam mas skutecne magnet nebo zubatej plech. Oboje je nachylne, magnet je rozbitnej a zubatej plech orezne, prestane mit ostre zuby a dava spatny signal. Budiky mas urco v poradku...stejne ti odesly az jako posledni.
Takhle budes prohazovat dily donekonecna a neresis skutecny problem. Psal jsi, ze jsi se vrtakem dotknul loziska...ten mag. prouzek vydrzi prd, tak se podivej jestli tam mas skutecne magnet nebo zubatej plech. Oboje je nachylne, magnet je rozbitnej a zubatej plech orezne, prestane mit ostre zuby a dava spatny signal. Budiky mas urco v poradku...stejne ti odesly az jako posledni.Re: zapůjčení budíků-V8
Napsal: pát bře 06, 2015 9:57 am
budiky mozno nato, aby zacala fungovat diagnostika 
...skor nez sam zacnes menit naboj kolesa (moze sa stat, ze daco ine dojeb...) , tak premeraj radsej signal z toho cidla.
...skor nez sam zacnes menit naboj kolesa (moze sa stat, ze daco ine dojeb...) , tak premeraj radsej signal z toho cidla.
Re: zapůjčení budíků-V8
Napsal: pát bře 06, 2015 10:14 am
No budíky proto že mi to poradil Mišulín, prý řešil podobný problém a bylo to budíkama..... snad odepíše, že bych se u něho stavil....
Právě jsem se vrátil z měření Hugo, nevím jak ten pin proměřit pokud musí zůstat štekr od ABS jednotky v zásuvce...
Zkusil jsem to šalamounsky, jelikož mám místo konektoru u levého zadního kola pouze spojené oba piny, tak ten co je na přívod napětí jsem ponechal spojený s konektorem čidla, a druhý na přenos signálu jsem nejprve nechal rozpojený a měřil na pinu co vede z čidla - nic...
potom se to normálně spojil a jelikož je to obnažený, dosáhnu na oba spojený piny multimetrem, jeden stále hlásí přívod napětí, ale z druhého nejde - nic .... nevím zda to k něčemu bylo....
Dále, zkusil jsem proměřit konektory vedoucí z čidel, jako uzavřený obvod, čili jen prozvonit, pokud čidlo kostří v náboji muselo by to jít, ale neozve se to, zkoušel jsem to u tří čidel, at beru kostru kdekoliv - třeba i na náboji kde je to čidlo, tak nic, ani když proměřím oba výstupní piny z čidel společně... zkoušel jsem podobným způsobem proměřit čidlo na teplotu co se válí v práci, je to podobný, jen to měří teplotu, - ozve se....tak nevím, fakt nevím,vytáhl jsem budíky a vizualně zkontroloval konektory, vše ok, po testu v BC všechny ručky reagují..nemůže to být špatnou kostrou někde? nebo co ja vím už....
díky týhle vymoženosti jako je ABS mi nejde tachometr, půlka BC, spotřeba....
co ten náboj? četli jste jak jak jsem psal že Snake říkal že je to blbina? ale MrCaesar to tím tuším opravil zase no..... dokud se kontrolka nerosvítí, tak to drbe do pedálu jak svin, jakmile se rozsvítí tak to přestane... to Caesar říkal že dělá to ložisko..ale to se mi jeví jak blbina..
Právě jsem se vrátil z měření
Hugo, nevím jak ten pin proměřit pokud musí zůstat štekr od ABS jednotky v zásuvce...Zkusil jsem to šalamounsky, jelikož mám místo konektoru u levého zadního kola pouze spojené oba piny, tak ten co je na přívod napětí jsem ponechal spojený s konektorem čidla, a druhý na přenos signálu jsem nejprve nechal rozpojený a měřil na pinu co vede z čidla - nic...
potom se to normálně spojil a jelikož je to obnažený, dosáhnu na oba spojený piny multimetrem, jeden stále hlásí přívod napětí, ale z druhého nejde - nic .... nevím zda to k něčemu bylo....
Dále, zkusil jsem proměřit konektory vedoucí z čidel, jako uzavřený obvod, čili jen prozvonit, pokud čidlo kostří v náboji muselo by to jít, ale neozve se to, zkoušel jsem to u tří čidel, at beru kostru kdekoliv - třeba i na náboji kde je to čidlo, tak nic, ani když proměřím oba výstupní piny z čidel společně... zkoušel jsem podobným způsobem proměřit čidlo na teplotu co se válí v práci, je to podobný, jen to měří teplotu, - ozve se....tak nevím, fakt nevím,vytáhl jsem budíky a vizualně zkontroloval konektory, vše ok, po testu v BC všechny ručky reagují..nemůže to být špatnou kostrou někde? nebo co ja vím už....
díky týhle vymoženosti jako je ABS mi nejde tachometr, půlka BC, spotřeba....
co ten náboj? četli jste jak jak jsem psal že Snake říkal že je to blbina? ale MrCaesar to tím tuším opravil zase no..... dokud se kontrolka nerosvítí, tak to drbe do pedálu jak svin, jakmile se rozsvítí tak to přestane... to Caesar říkal že dělá to ložisko..ale to se mi jeví jak blbina..