7er.cz

Zdravim,
mam v aute motor M62TU ktery ma jiste i nejedna sedma tady, tak si dovolim otazecku.
Asi pred dvema tydny zacal pri studenem startu motor vydavat naprosto prisene zvuky, doslova rachot prvni cca 1-2s po startu. To techto dvou sekundach uz nasleduje normalni beh + kvileni toho vysavace co pumpuje vzduch do vyfuku (Secondary air pump, nevim jak se tomu nadava cesky, v petce je v preavym podbehu u narazniku).

Takze otazka je jasna: co se mohlo posrat? Pred cca 2000km bylo auto na vymene oleje, z origo BMW oleje 0W-30 na nejaky 5W-40, tusim ze Castrol ale nejsem si uplne jist (rozhodne zadna sracka). Myslite ze je mozne ze by to odneslo nejake tesneni, treba na Vanosu? Zaroven relativne nedavno (dejme tomu 10 startu pred prvnim "rachotem") byl menen napinak hlavniho rozvodoveho retezu - nevim jestli muze to muze mit souvislost. Za jekekoli napady jak to diagnostikovat budu vdecny.

Odpovedi typu "je to normalni" prosim neberu, predtim to neudelalo nikdy, starty byly krasne tiche.

no ten vanos by to mohl být ale s tim taky moc lidi zkušenost nemá, ten vanosový tu skoro nikdo nemá/nerozebiral... no ale jestli někdo měnil ten napínák tak by třeba se mohl uvolnit... nejlepší bybylo jít to zase zkontrolovat...

To by odpovídalo tomu napínáku, než se po startu naplní olejem

Olejem to urcite nebude, 99% oleju jsou misitelne takze tam muzes smichat co chces a zadnou reakci to neudela, aby to sezralo tesneni. Spis by to chtelo presnejc zjistit okud ty zvuky jdou (prsa, hlava, spodek). Pak se daji uvazovat ruzne veci. Zvedni kapotu at ti nekdo startuje a zkus to presnejc urcit. Pripadne pouzij nejakou trubicku jako stetoskop

Tomas V8 píše:To by odpovídalo tomu napínáku, než se po startu naplní olejem

No, to me taky napadlo. Divny ze ten starej to nedelal a novej (origo) ze by jo? To by tak odpovidalo mymu stesti.
Otazka je, jak to diagnostikovat? K retezu se tusim nikde nedostanu, abych se podival jestli planda. Mozna dirou na doliti oleje? Ale tam je myslim k dosazeni jenom vackovej...

T613 píše:Zvedni kapotu at ti nekdo startuje a zkus to presnejc urcit. Pripadne pouzij nejakou trubicku jako stetoskop

Jo, pokusim se. Ovsem jestli je to neco co se pak vymezi olejem a trva to jenom blby dve sekundy, tak to budu hledat pekne tezko. No, uvidime.


Kdyby mel nekdo dalsi napady co bych mohl zkontrolovat tak sem s nima.

no ono ti nejspiš nezbyde než to opět rozebrat, napinak klidně i vyndat, zjistit jestli si na něj nenabral nějaky bordel a nebo neni namontovany nějak divně a zase to složit

Regis píše:

Tomas V8 píše:To by odpovídalo tomu napínáku, než se po startu naplní olejem

No, to me taky napadlo. Divny ze ten starej to nedelal a novej (origo) ze by jo? To by tak odpovidalo mymu stesti.
Otazka je, jak to diagnostikovat? K retezu se tusim nikde nedostanu, abych se podival jestli planda. Mozna dirou na doliti oleje? Ale tam je myslim k dosazeni jenom vackovej...

T613 píše:Zvedni kapotu at ti nekdo startuje a zkus to presnejc urcit. Pripadne pouzij nejakou trubicku jako stetoskop

Jo, pokusim se. Ovsem jestli je to neco co se pak vymezi olejem a trva to jenom blby dve sekundy, tak to budu hledat pekne tezko. No, uvidime.


Kdyby mel nekdo dalsi napady co bych mohl zkontrolovat tak sem s nima.

Měl jsem něco podobného na bývalém ISu, kde je taky řetěz. Proto mě to napadlo Po výměně napínáku vždy první start po ránu, nebo delší době kdy auto stálo - 2 vteřinové zarachtání, než do napínáku natekl oleja rozhýbal ho. Řešil jsem to nakonec minerálním olejem a pomohlo mi to. Možná by jen stačilo ho vyndat a pořádně vyhladit jeho tělo, jestli tam není nějakej bordel, kterej ho zasekává když z něj steče olej. Vím že je nový, ale nové neznamená vždy 100%, prostě není tak vyhlazený jako starý

Super. Myslite ze je to normalni, ze ten napinak prestane napinat kdyz auto dele stoji? Protoze ten stary to neudelal ani po trech mesicich bez pohybu a za tu dobu urcite musel olej taky vytect. Nemela by tam byt nejaka pruzina nebo tak neco, aby napinal alespon trochu i kdyz neni pod tlakem? Ptam jenom proto jestli existuje jeste neco co by se dalo zkontrolovat kdyz bude venku. Ani moc nevim jak vlastne funguje...

A dekuju vsem za rady.

Mně to dělalo také. Rachotily ventily než se natlakovaly hydroštely a vymezily vůli. Bylo to blbou viskozitou oleje. Po výměně za nový olej 0W40 LL04 to přestalo.

ow40? ty kravo to je extrem

pokud mas problem s napinanim tak vis jak to vypada ne ten napinak? takova kladka pod pruzinou, takze je asi unavena?