7er.cz

Jak to vidím i na svém případu, tak rčení "odříkaného chleba, největší kus" je více než pravdivé - BMW, které se teď řadí do mé stáje mě nikdy až doposud nijak extra neoslovilo, dá se říct, že se mi ani nelíbilo - jedinkrát sem ho řídil někdy v roce 2004, za volantem se mi líbilo, ale tím to na další 4 roky končilo. Jeho tvary a přední kukuč se ni nějak nezdál. Ale nadešel čas a chuť se obrací a už sem se nemohl koukat na kamarádův inzerát na prodej tohoto auta. Slovo dalo slov a jel sem se na něj podívat. Znal sem ho už od něj i přechozího majitele, ale nikdy mě příliš neoslovilo. Až donedávna...

Slíbil sem že se o sedmu budu dobře starat a nyní už mi čerstvě pokřtěná Amálka říká pane.

Je na ní dost práce, ale díky zkušenostem s renovacemi těchto aut by to snad neměl být závažný problém.

Tady je:


tady můžete kouknout co o ní napsal předchozí majitel a průběh GO kastle -> http://bmw.zetko.net/e23.php

tak Amálka už dostala novej olej a vzduchovej filtr, trochu sem taky vyčistil motorovej prostor a přetěsnil prsa motoru, neb tam trošku kapal olej
ještě se mi na ní po koupi nelíbila maska kolem světel bez chromového proužku, takže sem jí sehnal a vyměnil, je k vidění až na pár novějších fotkách

a jelikož sem jí koupil s vadnym chladičem, následovala i jeho výměna za kousek ze 745tky s větší účinností - díky Fido

v plánu je výměna brzdový kotoučů a destiček, dále taky sedaček, které jsou už KO a oprava přístrojovky, kde jsou KO baterky

jinak mi ale auto dělá radost a dovezlo nás i s karavanem na BIG a nedávno i do Lipska na návštěvu továrny se spotřebou cca 11/100 při rychlosti kolem 140-150

fotky pravidělně aktualizuji na http://bmw.zpevak.net/amalka.htm a jedna poslední je zde ->

jak mnozí tvrdí, tak bmw žere i trávu kolem silnice, takže sem byl pást společně s naší kobylou, abych nemusel tankovat normálně u pumpy

Vítáme pána žraloků

jo tohle ja muzu ... DC jestli muzes tak nahod casem fotky vnitrku, palubky, bylo tam hodne zajimavych variant

tohle je modry, polodreveny jestli muzu tak takhle http://bmw.zetko.net/galerie/e233/IMG_0413.jpg

jj, přesně tak, jen s tim rozdílem že teď už je tam origo BMW radio, řadička je po renovaci a trošku tmavší aby ladila se zbylým dřevem, štít s čísly a písmenky u řadičky je nový a po dnešku už opět funguje tachometr (u starejch žraloků je problém ve kvalitě tišťáků a bylo potřeba opravit pět spojů v přístrojovce)

jen co tam trošku vevnitř uklidim, tak dodam foto aktuálního stavu

dekujeme za predstaveni krasne e23 :]
take se primlouvam za fota interieru.

Sem moc zvedavej na postup renovace

středový panel s origo bmw radiem, zrekonstruovanou řadičkou a novejma písmenkama

před víkendem jsem se stavil ještě u Jirky Savky pro pár dílů a díky němu už je na autě správné řidičovo zrcátko s novým sklem, fungující ventilátor a poradil mi jak rozchodit podtlakově ovládané klapky směrování ventilace, takže auto bylo připraveno na víkendovou cestu na vinobraní

Musel sem výjimečně zajet k pumpě, neb na pastvu u silnice nebyl čas. Natankovali sme poprvé plnou nádrž - tzn. 100 litrů a vydali jsme se na 420 km dlouhou cestu - dnes sem dotankováním opět do plné zjistil příjemnou spotřebu 10/100 při kombinaci jízdy dálnice/okreska - na dálnici sem jel kolem 140 a po okreskách cca 120 s mnoha vesnicemi, takže spousta brždění a akcelerací - vzhledem k tomu se mi ta spotřeba moc zamlouvá a na to jak je to těžký auto s mizernou aerodynamikou jsem moc spokojen